도쿄교통패스 지하철 노선도 및 교통패스(스이카, 파스모 등) 완벽 가이드

스이카, 파스모, 도쿄 서브웨이 티켓… 수많은 도쿄교통패스, 어떤 것을 사야 할까요?

 

복잡한 도쿄 지하철 노선도를 이해하는 법부터 나에게 꼭 맞는 교통패스를 찾는 방법까지, 초보자를 위해 완벽하게 정리했습니다.

알록달록 거미줄처럼 얽힌 도쿄 지하철 노선도 앞에서 막막함을 느껴보신 적 있나요?

JR, 도쿄 메트로, 도에이… 이름도 복잡한 노선들과 스이카, 파스모, 서브웨이 티켓 등 수많은 교통패스 앞에서 어떤 것을 선택해야 ‘호갱’이 되지 않을까 고민하고 계실 겁니다.

분명한 사실은, 당신의 여행 스타일에 맞지 않는 교통패스는 오히려 돈과 시간을 낭비하게 만든다는 것입니다.

이 글은 복잡한 도쿄의 교통 시스템을 명쾌하게 해부하고, 당신의 여행 동선에 꼭 맞는 ‘단 하나의 교통패스’를 찾을 수 있도록 돕는 완벽한 가이드입니다. 더 이상 고민하지 말고, 이 글만 끝까지 읽어보세요!

목차

1. 도쿄 지하철, 왜 복잡할까? (JR vs 도쿄 메트로 vs 도에이)

도쿄 지하철이 복잡하게 느껴지는 이유는 단 하나, 운영하는 회사가 다르기 때문입니다. 우리나라는 코레일과 각 도시철도공사가 있지만 시스템이 거의 통합된 반면, 도쿄는 크게 3개의 회사가 각자의 노선을 운영합니다.

  • JR 동일본 (JR East): 주로 지상을 다니는 국영철도입니다. 초록색 ‘야마노테선’이 신주쿠, 시부야, 하라주쿠, 우에노, 도쿄역 등 핵심 지역을 순환하여 여행자들이 가장 많이 이용합니다.

  • 도쿄 메트로 (Tokyo Metro): M자 마크가 상징인, 도쿄의 가장 큰 지하철 회사입니다. 긴자선, 마루노우치선 등 9개 노선을 운영하며 시내 곳곳을 촘촘하게 연결합니다.

  • 도에이 지하철 (Toei Subway): 은행잎 모양 마크가 상징인 도쿄도 운영 지하철입니다. 아사쿠사선, 오에도선 등 4개 노선을 운영하며, 도쿄 메트로가 가지 않는 곳을 보완해 줍니다.

이 3개 회사를 넘나들며 환승할 경우, 우리나라와 달리 환승 할인이 적용되지 않고 요금이 새로 부과될 수 있습니다. 바로 이 점 때문에 교통패스 선택이 중요해지는 것이죠.

2. 만능키, 충전식 교통카드: 스이카(Suica) & 파스모(Pasmo)

복잡한 것이 싫고, 가장 편리한 방법을 찾는다면 정답은 ‘충전식 교통카드(IC카드)’입니다. 도쿄의 대표적인 IC카드로는 JR에서 발행하는 스이카(Suica)와 사철에서 발행하는 파스모(Pasmo)가 있습니다.

스이카 vs 파스모, 차이점은?

결론부터 말하면, 여행자에게는 아무런 차이가 없습니다. 두 카드 모두 JR, 지하철, 버스 등 도쿄의 모든 대중교통에서 동일하게 사용할 수 있습니다. 편의점, 자판기, 코인라커 등에서도 현금처럼 결제가 가능합니다. 발행 회사만 다를 뿐, 기능과 사용처는 완벽하게 호환되므로 공항이나 역에서 줄이 더 짧은 곳에서 아무거나 구매하시면 됩니다.

어떻게 구매하고 사용하나요?

  • 구매: 공항이나 모든 지하철역의 발권기에서 쉽게 구매할 수 있습니다. 보증금 500엔과 원하는 충전 금액을 선택하여 발급받습니다. (현재 반도체 부족으로 실물 카드 발급이 중단/재개될 수 있으니, 아이폰 유저라면 ‘모바일 스이카/파스모’ 발급을 추천합니다.)

  • 충전: 모든 역의 발권기(精算機)에서 현금으로 쉽게 충전할 수 있습니다.

  • 사용: 우리나라 교통카드처럼 개찰구에 태그하고 탑승하면 됩니다.

  • 환불: 보증금 500엔과 남은 잔액은 공항이나 해당 회사 창구에서 환불받을 수 있습니다. (수수료 발생 가능)

 

 

 

3. 본전 뽑기, 무제한 패스: 도쿄 서브웨이 티켓

만약 하루에 지하철을 몰아서 탈 계획이라면, 외국인 여행자 전용 무제한 패스인 **’도쿄 서브웨이 티켓’**이 좋은 선택이 될 수 있습니다. 이 패스는 24시간, 48시간, 72시간권 중에서 선택할 수 있습니다.

가장 중요한 핵심: JR은 이용 불가!

이 패스를 구매하기 전 반드시 알아야 할 사실은, ‘도쿄 메트로’와 ‘도에이 지하철’ 13개 노선만 이용 가능하다는 점입니다. 즉, 여행자들이 가장 많이 이용하는 초록색 JR 야마노테선은 이 패스로 탈 수 없습니다. 신주쿠, 시부야, 하라주쿠 등 주요 역은 JR과 지하철이 모두 연결되므로, JR을 이용하지 않고 지하철로만 이동하는 동선을 짜야 합니다.

본전 뽑는 기준은?

도쿄 지하철 기본요금이 약 180~200엔이므로, 하루에 지하철을 4~5번 이상 탑승할 계획이 있는 날에 구매하면 이득입니다. 예를 들어 아사쿠사, 긴자, 도쿄 타워 등 지하철로만 이동하는 동선을 짜는 날에 24시간권을 활용하면 교통비를 크게 절약할 수 있습니다.

4. 그래서 결론은? 내 코스에 맞는 교통패스 최종 선택

그래서 도대체 뭘 사야 할까요? 제가 당신의 여행 스타일을 위해 최종 결론을 내려드립니다.

  • 90%의 여행자에게 추천: 스이카(Suica) 또는 파스모(Pasmo)
    고민하기 싫고, 가장 편리한 여행을 원한다면 정답은 IC카드입니다. JR이든 지하철이든 신경 쓸 필요 없이 카드 한 장으로 모든 것을 해결할 수 있습니다. 대부분의 단기 여행자는 무제한 패스의 본전을 뽑기 어렵기 때문에, IC카드를 사용하는 것이 오히려 더 경제적입니다.

  • 계획적인 짠테크 여행자에게 추천: IC카드 + 도쿄 서브웨이 티켓 조합
    여행 계획을 철저히 세우고, 특정 날짜에 지하철을 집중적으로 이용할 계획이라면 이 조합이 가장 좋습니다. 평소에는 IC카드를 사용하다가, 지하철을 많이 타는 날에만 ‘도쿄 서브웨이 티켓 24시간권’을 사용하는 방식입니다.

5. 교통패스 구매 및 사용 관련 FAQ

Q. 스이카(Suica)와 파스모(Pasmo)는 뭐가 다른가요? 어떤 걸 사야해요?

A. 결론부터 말하면, 여행자에게는 아무 차이가 없습니다. 두 카드 모두 JR, 지하철, 버스 등 도쿄의 모든 대중교통과 편의점에서 사용 가능합니다. 발행 회사가 다를 뿐 기능은 동일하므로, 공항이나 역에서 줄이 더 짧은 곳에서 아무거나 구매하시면 됩니다.

Q. 도쿄 서브웨이 티켓으로 JR도 탈 수 있나요?

A. 아니요, 탈 수 없습니다. 이것이 가장 중요한 포인트입니다. 도쿄 서브웨이 티켓은 ‘도쿄 메트로’와 ‘도에이 지하철’ 노선만 이용 가능하며, 초록색 JR 노선(야마노테선 등)은 이용할 수 없습니다. JR을 자주 이용하는 코스라면 스이카나 파스모가 더 유리합니다.

Q. 교통카드는 일본 전역에서 사용 가능한가요?

A. 네, 스이카나 파스모 등 일본의 10대 IC 교통카드는 대부분 호환되어 오사카, 후쿠오카, 삿포로 등 다른 주요 도시의 대중교통에서도 그대로 사용할 수 있습니다. 일본 여행을 자주 다닌다면 카드 한 장을 계속 사용하는 것이 편리합니다.

Q. 제가 계획한 3박 4일/4박 5일 코스에는 어떤 카드가 가장 좋은가요?

A. 저희가 제안한 코스는 JR과 지하철을 복합적으로 이용하므로, 스이카/파스모 카드를 기본으로 사용하시는 것이 가장 편리합니다.

각 코스별 상세 동선은 아래 글을 참고하여 교통비를 미리 계산해보세요.

도쿄 3박 4일 자유여행 추천 코스

도쿄 4박 5일 자유여행 추천 코스

이제 도쿄의 복잡한 교통 시스템과 패스에 대한 그림이 그려지셨을 겁니다. 이 글의 최종 요약입니다. 대부분의 여행자에게는 충전식 IC카드(스이카 또는 파스모) 한 장이면 충분합니다. 이 사실만 기억하셔도 불필요한 고민과 지출을 크게 줄일 수 있습니다. 당신의 똑똑하고 편리한 도쿄 여행을 응원합니다!

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